Otomatik vitesli otomobil satışları her geçen gün artıyor. Bu yılın 5 ayında satılan her 100 otomobilden 35'i otomatik vitesli oldu. Mayıs sonu itibariyle 67 bin 772 adet otomatik vitesli otomobil satıldı. Geçen yılın aynı döneminde otomatik vitesin payı yüzde 32.2 olarak gerçekleşmişti. ODD raporları incelendiğinde, hemen hemen her segmentte otomatik vitesli otomobillerin payının arttığı görülüyor. İlk 5 ayda otomatik vitesli otomobillerin payı A segmentinde yüzde 48.9'e, B segmentinde yüzde 20.5'e, C segmentinde yüzde 34.7'e çıktı. E ve F olarak adlandırılan lüks segmentte satılan otomobillerin tamamı ise otomatik vitesli oldu. İşte tam bu noktada, önemli bulduğum bir adım atıldı. Otomatik vitese özel ehliyet verilmesi için yasa teklifi hazırlandı. Yasa teklifinin gerekçesi ise hayatı boyunca otomatik vitesli araç kullanacak bir kişinin düz vitesle eğitim almasının mantıklı olmaması. Kadın ve yaşlı sürücülerin düz vitesli araçlarla eğitim görmelerinin zaman zaman sıkıntı yaratması. Ancak, otomatik vitesli ehliyet düzenlemesi son anda Başbakan Erdoğan'ın itirazı üzerine torba yasa teklifinden çıkarıldı. Başbakan keşke itiraz etmeseydi. Çünkü, düz vitesle ehliyet sınavına hazırlanan birçok sürücü, vites geçişleriyle boğuşmaktan trafik eğitimini tam anlamıyla alamıyor. Yeterli tecrübeye sahip olamadığı için ise trafiğe çıktığında istenmeyen kazalara yol açabiliyor. Çok örneği var. Ehliyet sınavı eğitiminde önemli olan sürücüye vites değiştirmeyi öğretmek değil, trafik tecrübesi edindirmek olmalı.