Otomobil satışlarının yüzde 80 gibi yüksek bir bölümü 12 ilde gerçekleşiyor. Satışların yüzde 20'si gibi oldukça küçük kısmı ise geri kalan 69 ilde yapılıyor. En çok otomobil satılan illerin başında İstanbul, Ankara ve İzmir geliyor. Bu üç ili Bursa, Antalya, Adana, Konya, Mersin, Gaziantep, Şanlıurfa, Kocaeli, Hatay izliyor.
Ancak, bu tablo değişmeye başladı. Artık otomobilde eksen batıdan doğuya kayıyor. Bu değişimde gelişen Anadolu sermayesinin payı çok büyük.
Geçenlerde Habertürk'te İsmet Özkul yazdı. Türkiye'de her bin kişiye 108.6 otomobil düşüyor. İstanbul'da ise bu oran Türkiye ortalamasının üstünde. Bin kişiye düşen otomobil İstanbul'da 140.

Oto sahipliği artıyor
Geçen yıl Türkiye'de bin kişiye düşen otomobil sayısı 6.2 adet artmış. İstanbul'daki artış ise sadece 2.6 adet olmuş. Buna göre bin kişiye düşen otomobil sayısında 6'ncı olan İstanbul, otomobil sahipliğindeki artışta 19'uncu sırada yer almış.
İstanbul örneği çarpıcı. Ama İstanbul dışındaki diğer gelişmiş illerde de bin kişiye düşen otomobil sayısındaki artış, Türkiye ortalamasının altında kaldı. Gelişmekte olan illerde ise ortalamanın oldukça üzerine çıktığı görülüyor. Otomobil sahipliğinin en hızlı arttığı illerin başında Isparta, Bilecik, Burdur, Kütahya ve Amasya geliyor.
Özkul'a göre bunun nedeni gelişmiş illerdeki pazarın doyması. Haklı ama bir başka neden daha var. Anadolu sermayesi büyüyor. Anadolu zenginleşiyor. Bu yüzden otomobilde eksen Anadolu'ya kayıyor.