Bağımsız araştırmalar, Avrupalılar'ın yaklaşık yüzde 80'inin günde 60 kilometreden daha az sürüş yaptığını gösteriyor. Türkiye'nin birçok kentindeki günlük sürüş kilometresi de aşağı yukarı Avrupa ortalamalarına yakın. İstanbul hariç. Anadolu yakasında oturan, iş için Avrupa yakasına otomobiliyle geçen bir sürücünün yaptığı kilometre günde 60 kilometrenin çok çok üzerinde. Günde 100, hatta 150 kilometre yol yapan bile var. İstanbulluların çok kilometre yapması, şehrin büyüklüğü ve toplu taşıma araçlarının yetersiz olmasıyla açıklanabilir. Başka bir araştırma ise Almanya'dan. Almanya'da bir çalışan ortalama olarak günde 90 dakikasını, yılda 14 gününü, tüm hayatı boyunca ise 2 yılını direksiyon başında geçiriyor. Peki İstanbul'da durum ne? Bu konuda bir araştırma olmadığı için, sorunun cevabını gelin birlikte bulalım. İstanbul'da bir çalışan ortalama günde en az 3 saatini direksiyon başında geçiriyor. İstanbullular'ın Almanya'daki bir çalışandan günde 3 kat daha fazla direksiyon salladığından yola çıkarsak, yılda 42 gününü, tüm hayatı boyunca ise en az 4-5 yılını direksiyon başında geçirdiğini söylemek yanlış olmaz sanırım. Trafik sorununu bir an önce çözemezsek, bu tablo uzun süre değişmeyecek gibi görünüyor. Trafik, ömür tüketiyor.